Do-it-yourself klizna vrata: crteži, dijagrami, dizajni. Kako sastaviti i montirati

Za istu svrhu koriste se različite vrste vrata – ograničavanje pristupa privatnom području. Prilikom odabira proizvoda možete se rukovoditi različitim motivima, ali najvažniji su jednostavnost u otvaranju i zatvaranju, kao i ušteda prostora. Modeli valjka odgovaraju objema karakteristikama, dok je vrlo jednostavno sastaviti klizne kapije vlastitim rukama: crteži, dijagrami, skice struktura lako se mogu pronaći na internetu.

Klizni uređaj za vrata

Vrata koja se uvlače mogu biti dva tipa – valjak i šina. Prva vrsta gradnje uključuje korištenje valjkastih ležajeva i vrlo je jednostavna za proizvodnju. Željeznička vrata danas se smatraju zastarjelim i rijetko se koriste.

Na internetu možete pronaći veliki broj članaka o tome kako napraviti vlastitu kliznu kapiju. To će zahtijevati minimalne vještine u građevinskoj industriji, niz specijaliziranih alata i strpljenja. Prvo morate znati da se bilo koja klizna vrata s valjcima sastoje od sljedećih elemenata:

• nosač ili kolica – konzolni dio je ugrađen na dva nosača;
• vodilica – uzima težinu tereta vrata;
• donji sigurnosni uređaj – preuzima opterećenje potpornog valjka sa zatvorenim vratima;
• gornji hvatač – smanjuje razinu strukture jedra;
• uklonjivi valjak – je nosač za rub vrata u vrijeme kada su zatvorena;
• gornji držač ili držač – ne dopušta da klapna ide u stranu;
• stalak – osnova za potpornje, koje premještaju krilo.

Instalacija vrata mora započeti izgradnjom temelja, koji će preuzeti glavno opterećenje konstrukcije. Na vrhu su montirani oslonac, koji pomiče vodilicu, potonji je zavaren izravno na vrata.

Klizna vrata se mogu upravljati ručno ili pomoću električnog motora. Obje vrste konstrukcija podrazumijevaju istu instalacijsku shemu.

Dobar savjet! Prilikom odabira materijala za ventile, imajte na umu da on mora biti dovoljno krut i izdržljiv, jer je cijela konstrukcija izložena vjetru. Osim toga, platno se ne smije spustiti pod vlastitu težinu.

U modernom tržištu postoji veliki broj dijelova iz kojih možete sastaviti klizna vrata vlastitim rukama. Glavni kriteriji odabira su širina otvora, visina ventila i ukupna težina konstrukcije. Također, dijelove možete pokupiti pomoću posebnih programa na web stranicama proizvodnih tvrtki.

Posebnu pozornost treba obratiti na vrata, širina otvaranja koja prelazi 5 m. U ovom slučaju, opterećenje će biti veće od 600 kg, a za to vam je potreban poseban set komponenata za povećanje opterećenja.

Ako se odlučite sastaviti klizna vrata vlastitim rukama na videu, onda su vam potrebne kvalitetne komponente. Prvo, prema crtežima, fotografijama i videozapisima kliznih vrata s srednjim svjetlom, potrebno je izračunati maksimalno opterećenje i druge parametre, a zatim pokupiti setove rezervnih dijelova od proizvođača koji su vam potrebni. U nastavku možete vidjeti parametre instalacijskih setova za različite tvrtke:

Dobar savjet! Prilikom odabira dijelova, obratite se na gotove izračune i nacrtajte iskusnom stručnjaku. Tako ćete ne samo uštedjeti vrijeme, nego ćete i dobiti najbolju opciju rezervnih dijelova.

Ugradnja vrata treba uvijek izvoditi u određenom redoslijedu:

1. Stvaranje temelja.
2. Instaliranje kablova, ako instalirate verziju s električnim motorom.
3. Ugradnja samih vrata i šaltera.
4. Ugradnja automatskih uređaja i provjera vrata u akciji.

Za svaku od faza ugradnje kliznih vrata vlastitim rukama, fotografije i crteži u velikim količinama mogu se naći na internetu.

Za instaliranje kliznih vrata trebat će vam niz specijaliziranih alata:

1. Aparat za zavarivanje – bolje je dati prednost inverterskom modelu, pruža dobru kvalitetu šava i ne kvari metal.
2. Zračni kompresor – služi za ravnomjerno bojanje vrata. Slikanje se može obaviti četkom ili valjkom, ali s kompresorom sloj boje će biti što je moguće više.
3. Bugarski i set diskova – za rezanje metalnih preparata.
4. Čekić, bušilica, kliješta, mjerna traka, razina, zakovica.

Do-it-yourself crteže, sheme, skice i strukture za vješanje vrata mogu se preuzeti s mnogih profesionalnih gradilišta. Tamo ćete također pronaći popis specijaliziranih alata potrebnih za proizvodnju određenog tipa vrata.

Prva faza izgradnje temelja je jamsko označavanje. Pri tome se mjeri udaljenost duž ograde mjesta, koja je jednaka 1/2 širine otvora vrata. Širina jame ispod betonske baze – oko pola metra u smjeru mjesta.

Ako postoji takva mogućnost, preporuča se koristiti stupove ograde kao potpore. Inače je postavljen protupovršinski stup, ispod kojeg se nalazi nasuprot jame za temelj i na suprotnoj strani otvora. U slučaju ugradnje automatskih vrata, osigurajte mjesto za polaganje električnog kabela. Kao kućište možete upotrijebiti metalnu ili PVC cijev promjera oko 25 mm.

Dobar savjet! Tlo u jami se uklanja do dubine smrzavanja tla, tj. Ne manje od 2 m.

Umetnuti element je načinjen od kanala, na koji su na dno pričvršćeni segmenti armature. Sam element se postavlja u jamu tako da kanal pristaje što je moguće bliže stupu ograde. Horizontalni položaj kanala paralelno s smjerom otvaranja vrata treba provjeriti s visinom.

Beton se izlije preko ugrađenog elementa, čija razina treba biti malo iznad površine elementa. Nakon toga betonu treba dopustiti stvrdnjavanje, što traje od 6 dana. Nakon skrućivanja betonskog temelja, možete nastaviti izravno s postavljanjem vrata.

Gore opisana metoda je najčešća, ali još uvijek postoje brojne mogućnosti kako opremiti zakladu:

1. U tlo se uvlači uređaj monolitnog temelja pilota – dva ojačana stupa, međusobno povezana kanalom. Ova metoda je najisplativija jer ne podrazumijeva uporabu velike količine betona. Za iskopavanje ovom metodom možete koristiti najčešći vrtni puž. Dubina rupa za nosače treba biti najmanje 2 m i 20-30 cm u promjeru. Svaka rupa treba biti postavljena što je moguće bliže ogradi i međusobno povezana malim rovovima.
2. Temelj za vijak s pilom. Za njegovu ugradnju ne treba obavljati zemljište i betonske radove, ne treba puno vremena. Kao što naziv implicira, takav se temelj sastoji od pilota koji se uvlače u zemlju ili se uvijaju u zemlju. Da bi piloti trajali što je duže moguće, oni moraju biti presvučeni epoksidom ili cinkom.

Prilikom instaliranja vrata u kućicu vlastitim rukama, prvo morate izvršiti označavanje. Da biste to učinili, uzduž linije otvaranja rastegnut je niz koji označava putanju krila. Zatim pričvrstite jastučiće za podešavanje.

Nakon postavljanja mjesta potrebno je odrediti ekstremne položaje valjkastih ležajeva. Da biste to učinili, morate se povući 15 cm od ruba otvora duž ugrađenog elementa i nacrtati tangentu prvog kočija. Ekstremni položaj drugog vagona izračunava se prema sljedećoj formuli: 100 mm se oduzima od duljine vrata (s konzolnim dijelom) duž površine založnog elementa.

Nakon svih izračuna, možete nastaviti do instalacije klizna vrata vlastitim rukama, video ovog procesa, ako je potrebno, može se naći na mreži. Pomoću aparata za zavarivanje zavarene su ploče za namještanje drugog kola, nakon čega se krilo uvija u otvor i regulira.

Redoslijed radnji izgleda ovako:

1. Platno se skida s kolica s valjcima.
2. Kolica se skidaju s platforme za namještanje.
3. Mjesta su zavarena na element hipoteke.
4. Kolica s valjcima su fiksirana na mjestima.
5. Zavjesa se pomiče na kolicima.
6. Vrata se zatvaraju.
7. Pomoću ključa provodi se fino podešavanje i konačno podešavanje ventila.

Da bi se kolica pravilno pričvrstila unutar potpornog profila, potrebno je otpustiti gornje matice na mjestima njihovog pričvršćivanja na jastučiće, a otvarati i zatvarati vrata nekoliko puta. Ako se poklopac dovoljno slobodno kreće, matice se moraju zavrnuti. Ako se nakon toga platno pomiče s poteškoćama, tada je potrebno ispraviti izobličenja vagona u okomitoj ravnini na kretanje platna.

Kada se podešava pomicanje mreže, možete nastaviti s postavljanjem završnog valjka. Nalazi se unutar nosivog profila, pričvršćen vijcima za pričvršćivanje, nakon čega je poklopac elementa zavaren na profil vrata. Također se može pričvrstiti vijcima, ali će zavarivanje u ovom slučaju biti pouzdanije.

Dobar savjet! Zimi snijeg može pasti u profil ležaja, što otežava pomicanje krila. Da bi se to spriječilo, na unutarnjoj strani vrata je zavaren poklopac profila.

Crteži kliznih vrata do-it-yourself također podrazumijevaju ugradnju gornjeg učvršćenja s valjcima. U tom slučaju valjci bi trebali uhvatiti vrh platna, a nosač bi trebao biti usmjeren s rupicama prema potpornom stupu.

U nekim slučajevima, za jačanje platna može biti obložen profilirani lim. List se pričvršćuje na platno pomoću samoreznih vijaka ili zakovica, a druga metoda je pouzdanija. Ako trebate postaviti nekoliko listova, oni se preklapaju.

Važan element izrade vrata vlastitim rukama (crteži, dijagrami, skice potvrđuju) je hvatač. Donji hvatač smanjuje opterećenje na kotačima s valjcima kada su vrata u zatvorenom položaju. Stoga je montiran s potpuno zatvorenim vratima. Donji hvatač se dovodi ispod krajnjeg valjka na takav način da njegova ležajna površina bude iznad razine završnog valjka.

Gornji hvatač u zatvorenom položaju vrata s gornjim nosačima treba dotaknuti zaštitni kut prednjeg ruba platna.

Po želji, nakon ugradnje konstrukcije, vrata se mogu obojiti u različite boje. Boja mora biti izdržljiva i izdržljiva sa svim vrstama nepovoljnih prirodnih učinaka. Da bi se sloj boje zadržao što dulje, površine se moraju očistiti pomoću mlinca ili kože i zatim odmašćiti acetonom.

Nakon skidanja vrata je napunjena. To možete učiniti četkom, valjkom ili pištoljem za prskanje. Druga opcija je poželjnija, jer omogućuje izbjegavanje nepravilnosti i pruga. Nakon premazivanja nanosi se sloj boje. Nakon što se osuši, mrlje se ponavljaju. Različite vrste boja i u različitim vremenskim uvjetima mogu se sušiti od nekoliko sati do nekoliko dana.

Za ugradnju automatskih kliznih vrata trebat će vam specijalizirana električna oprema. Izbor automatizacije je prilično složena stvar, jer ovisi o težini konstrukcije, uvjetima okoline i mnogim drugim čimbenicima. Posebnu pozornost treba posvetiti takvim karakteristikama:

1. Materijal zupčanika u prijenosniku – metal su najpouzdaniji i najbolje toleriraju nepovoljne uvjete okoliša. Osim toga, karakterizira ih trajnost.
2. Rezerva snage motora – u slučaju jakog mraza, opterećenje motora je veće nego u normalnim uvjetima, stoga rezerva snage u ovom slučaju mora biti znatna.
3. Tip prekidača – metalni prekidač može djelovati u hladnoj sezoni, pa je za uporabu u otežanim klimatskim uvjetima bolje odabrati magnetski.

Drugi važan parametar pri odabiru automatizacije je težina lista. Ako ne prelazi 500 kg, onda možemo sigurno odabrati pogon za lagana vrata, a ako dosegne 1 tonu, onda je potrebna automatizacija za ponderirane strukture. Za industrijska vrata koristi se posebna vrsta opreme.

1. Većina modela ne uključuje prolaz, tj. kroz takva vrata može se ući samo ako ih potpuno otvori.
2. Vrata koja se uvlače uzimaju prostor od ograde.
3. To je prilično teško odabrati pravu vrstu rešetke, za to morate provesti veliki broj izračuna.

O drugim prednostima i nedostacima kliznih vrata možete govoriti već duže vrijeme, ali jedna stvar koju trebate znati zasigurno je da je ova vrsta ograde prilično pouzdana i zauzima malo prostora, što može biti odlučujući faktor pri odabiru lijepog i funkcionalnog dizajna za zemljište.